HONDA CRF300 RALLY

Туристичний ендуро не обов'язково повинен бути великим - CRF300 RALLY перевертає звичні уявлення про позашляхових подорожах і пропонує подивитися на них з іншого ракурсу. Надзвичайно легкий мотоцикл порадує досвідчених мандрівників чудовою прохідністю, а початківців - поступливістю і простотою, адже впоратися з ним зможе кожен!

При всій компактності, 4-клапанний 286-кубовий одноциліндровий двигун оснащений сучасним уприскуванням і має рідинне охолодження. Розвиваючи 27 к.с. і 26,6 Нм, він забезпечує гідну динаміку надзвичайно легкому мотоциклу. Але головне - безпрецедентна економічність, яка в поєднанні з баком на 12,8 літра дозволяє проїжджати до 400 кілометрів без дозаправок.

CRF300 RALLY - природжений кочівник. 275-міліметровий дорожній просвіт і підвіски Showa з ходом в 260 мм спереду і ззаду дозволяють штурмувати серйозне бездоріжжя і тримати високу швидкість на розбитих грунтовках. 43-міліметрова телескопічна вилка перевернутого типу і алюмінієвий маятник ззаду, що працює в парі з моноамортизатором через важелі Pro-Link, не бояться відсутності доріг.

Маса CRF300 RALLY - всього 153 кілограми. Він не вимагає великих зусиль від пілота, при цьому у нього висока скло і відмінна від вітру, комфортне витягнуте сідло висотою 885 мм в поєднанні з широким кермом і низькими підніжками. За кермом цього мотоцикла навіть рослий пілот зможе з комфортом проводити по кільканадцять годин. А вузька «талія» в місці зчленування сідла і бака додасть впевненості при їзді стоячи.

Об'єднуючи видатну прохідність і високу економічність, CRF300 RALLY володіє всім необхідним для щоденної їзди. Так, на цифровий приладової панелі вдасться знайти навіть індикатор обраної передачі, а ефективні дискові гальма працюють в парі з системою ABS. Ефектне оформлення маски асиметричних світлодіодних фар, інтегрованих в скло, і стильні пластикові облицювання не дозволять сплутати його ні з одним іншим мотоциклом.