REM 1500 SLT

Помощь старта в гору и система ограничения скорости при спуске, подушки безопасности водителя и пассажира, дополнительные подушки безопасности в дверях и сиденьях, зеркала заднего вида с затемнением и обогревом, система крепления детского кресла, помощь в парковке, системы помощи движения, электронные контроль стабильности и обеспечения крена, датчики света и дождя, автоматические лед фары с электронным управлением, противотуманные фары, пуск кнопкой, светодиодные задние фары, доступ без ключа, круиз-контроль с автоматическим управлением скоростью, система удерживания полосы движения, электрический стояночный тормоз, система дистанционного пуска двигателя, дневные ходовые фары, ассистент парковки, электроусилитель руля, мониторинг давления в шинах, беспроводная зарядка телефона, мониторинг "слепых" зон, полноразмерное колесо для временного использования, передние и задние датчики парковки, панорамная крыша, система отключения подачи, L- пониженная передача RD-Lock- блокировка заднего межколесного дифференциала, EST- сис-ма управления силой тяги двигателя и прочее.

Цветной дисплей 7" на панели приборов. Автомобильная аудиосистема с радио. 8,4" сенсорный экран. Система Apple CarPlay&Android Auto. Bluetooth со встроенными голосовыми командами, потоковым аудио. 6 динамиков.

По-прежнему в основе Ram 1500 лежит рама. Но теперь она новая и выносливая, поскольку на 98 процентов состоит из высокопрочных сталей. Благодаря этому пикап способен взять на борт больше клади. В частности, грузоподъемность машины выросла почти на 200 килограммов, превысив тонну. Кроме того, пикап может тянуть за собой прицеп массой почти шесть тонн – на 20 процентов тяжелее предка. Больше пространства теперь обещано и в салоне. Да, большая двойная кабина Crew Cab выросла на десяток сантиметров в длину благодаря 3,9-метровой колесной базе.
Сменив раму, Ram 1500 сохранил ходовую архитектуру. Впереди стоит конструкция на двойных рычагах, сзади – неразрезной мост.
В комплектации LIMITED предложена пневматика с адаптивными амортизаторами. Привод – полон. Вариант 4х4 имеет еще и блокировку межосевого дифференциала.
Двигатель V8 5.7 - это качественный и надежный двигатель, который ставится на Ram.
Интерьер Dodge Ram 1500 переоснащен по современным стандартам. Особенно хороша топовая версия LIMITED с 12-дюймовым дисплеем мультимедиа, камерами кругового обзора, адаптивным круизом и набором датчиков для мониторинга знаков, разметки и слепых зон. Кресла водителя и переднего пассажира оснащены подогревом и вентиляцией. Задние подогревом. А бортовая "музыка" обладает системой активного подавления шумов.