HYUNDAI EX-8 Cab Extra Long ІЗОТЕРМ

HYUNDAI EX-8 Cab Extra Long ИЗОТЕРМ Полная масса – 8 200 кг. Мощность двигателя (Евро 5) – 160 л.с. Снаряженный вес шасси – 2 825 кг.

Надстройка: Фургон сэндвич панельный (бескаркасный, цельная панель) Внутренние размеры, мм (ДхШхВ): 5700х2015х2000 Внутренний объем, м³: 24,32м³ Темературный режим °C: -10 +10 Подрамник фургона: Сварная конструкция из гнутых профилей. Антикоррозионная обработка методом грунтования и покраски. Крепление шасси с помощью консольных кронштейнов и разгрузочных элементов. В задней части – жесткое соединение. Полы: Монолитная, многослойная, самонесущаяся конструкция, термоизолированная, толщиной не менее 100 мм, в составе пола - влагостойкая фанера толщиной 21 мм, термоизолятор – экструдированный пенополистерол. Покрытие пола (внутри фургона) – заливное с антискользящим покрытием. Конструкция фургона: Бескаркасная сандвич-панельная конструкция Толщина утеплителя: - передняя стенка – не менее 80 мм; - боковые стенки – не менее 60 мм; - панель крыши – не менее 80 мм; - дверей – не менее 60 мм. Наполнитель сэндвич-панели: Экструдированный пенополистирол. Наружная обшивка: Армированный стекловолокном пластик с дополнительным ровинговым усилением производства компании Optiplan GmbH, Германия. Внутренняя обшивка: Армированный стекловолокном пластик с дополнительным ровинговым усилением производства компании Optiplan GmbH, Германия. Дверной портал: Нержавеющая сталь. Задняя дверь: Двухстворчатая с нержавеющими фиксаторами. Профиль отделки дверей: Резиновый для предотвращения попадания влаги и грязи внутрь фургона, с дополнительным покрытием, европейского производства. Количество петель на дверях: 3 на одну створку, усилены. Количество замков: 1 на половину двери. Обрамление Наружное: алюминиевый уголок 85х85х3. Внутреннее: алюминиевый уголок 40х40х2. Подкрылки: Пластиковые. Оборудование: Передняя панель адаптирована к установке холодильного оборудования; - алюминиевый защитный профиль на передней стенке в два ряда; - выдвижная оцинкованная лестница под задней дверью, ручка на дверном портале; - фиксаторы дверей – 2 шт с каждой стороны; - алюминиевые отбойники для защиты от повреждений панели; - резиновые задние роликовые отбойники – 2 шт; - алюминиевый профиль (отборт) по всему периметру фургона, в том числе и на дверях, высотой не менее 285 мм и толщиной не менее 4 мм; - полосы крепления груза на боковых панелях 2 ряда по всей длине фургона на высоте 900 мм и 1300 мм; - защитный алюминиевый профиль на передней стенке на высоте 1200мм и задней двери. - светоотражающие полосы на фургоне; - пластиковые подкрылки производства Италия; - боковая защита (велоотбойники): алюминиевый профиль на откидных кронштейнах, производства Италия Фурнитура в задней части: Замки по одному на створке двери: нержавеющие; под ключ; под штангу диаметр 27 мм. Петли по три шт. на створку двери: нержавеющая и усиленная. Фурнитура INDESCAR – ИСПАНИЯ. Свет: Внутренний: шесть LED плафонов и 1 евровыключатель. Наружное освещение: габаритные (верхние: передние и задние) и боковые маркерные фонари. Боковое защитное устройство: Алюминиевый профиль боковой защиты.

Комплектация:

Антиблокировочная система (ABS) Система динамической стабилизации (VDC) Гидроусилитель руля Регулировка рулевой колонки Демпферная подвеска кабины Противотуманные фары Корректор фар Кондиционер Подушка безопасности водителя Подогрев сиденья водителя Передний и задний стабилизатор поперечной устойчивости. Выхлопная система EGR+DOC+PMC Дневные ходовые огни Топливный фильтр с подогревом Электро-стеклоподъемники Зеркала заднего вида с электроподогревом на кронштейнах. Дополнительное зеркало Центральный замок Газодинамический тормоз